원래 에드 호튼 (Ed Horton)과 라일 핀 (Lyle Finn)이 발명 한 Buoyant Tower 기술은 에드와 라일이 Horton Wison Deepwater Inc. (HWD)에서 일했던 BPZ CX-15 프로젝트 페루에 처음으로 적용되었으며, 현재 Wison Offshore Technology Inc. + Ed Horton과 그의 동료가 HWD에서 이전 한 특허. CX-15 플랫폼은 2012 년 8 월 Wison의 Nantong Yard에서 인도 된 이래 안정적인 운영을 유지하고 있습니다.
부력 탑은 자체 설치 된 부력입니다. 이 개념은 재래식 재킷에 필요한 값 비싼 T & I 프로세스를 제거합니다. 또한 수심이 더 깊어지면 무게 (따라서 비용)가 수심에 영향을받지 않으므로 더 많은 절감 효과를 기대할 수 있습니다. 예를 들어 수심이 150 미터 인 경우 부력 타워의 EPC는 재킷의 EPC보다 50 % 정도 비용이 적을 수 있습니다. 추가 스토리지 기능을 갖춘 부력 타워 솔루션은 기존의 "Jacket + FSO"또는 "Jacket + Export Oil Line"솔루션에 비해 경제적 인 이점을 제공합니다. 이는 FSO 또는 수출 석유 라인의 비용 절감 때문입니다.
새로운 Buoyant Tower 솔루션은 최대 10,000 톤의 상판을 위해 유연하고 확장 가능하며 300 미터 이하의 수심에서 응축수 또는 오일을위한 10,000 ~ 30,000 톤의 건조 저장 공간을 제공합니다.
선체의 형상은 중심에 저장 탱크 (단단한 탱크)를 수용하도록 설계되었으며 주위의 발라스트 탱크는 정수압과 균형을 유지합니다. 물 표면 근처의 부력 탱크는 바닥에있는 고체 밸러스트와 결합하여 부유 한 타워에 영구적 인 안정성을 제공합니다. SCF (흡입 캔 파운데이션)의 회전 방지 설계는보다 높은 위치 안정성을 제공 할 수 있습니다. 분석 결과 타워는 수심이 깊어지면 탁월한 모션 성능을 보여 주었다.
"부유 타워는 매우 긴 고유 시간을 갖는 준수 구조입니다. 적용 범위 내에서 타워는 더 깊은 수심에서 더 잘 작동합니다. 이것은 심한 파동 조건에서 플랫폼이 공진 동작하는 것을 방지합니다. 따라서 부유 타워는 시추, 생산 (건식 나무), 가스 압축 또는 처리, 원유 안정화, 수처리 또는 분사, 발전 및 기타 유틸리티 목적과 같은 대부분의 E & P 운영을 지원할 수 있습니다. "라고 Weimin CHEN Wison Offshore and Marine.
