단면도는 120 미터 길이, 42 미터 폭이고 지금 19의 갑판, AIDA 선박 여행에 따르면,이다.
이것은 AIDAnova의 제 2의 엔진 룸 모듈 (길이 120m, 너비 42m)을 위해 덮여있는 건설 도크의 공간을 확보합니다. 그것은 12 월 2 일에 로스 토크의 Neptun 조선소에서 Papenburg 항해 를 시작 했습니다.
3 개의 LNG 탱크 외에도 모든 세탁 기술이 탑재되어 있습니다. 이 두 번째 모듈은 2018 년 2 월 말까지 덮여있는 건설 도크에서 갑판 20에 건설 될 것이라고 회사는 전했다.
2018 년 12 월 2 일에 4 년의 듀얼 연료 엔진으로 세계 최초로 유람선이 항구와 바다에서 운영 될 수 있으며 현재 가장 친환경적이고 최저 방출 화석 연료가 시작됩니다 첫 번째 시즌은 함부르크를 떠나 카나리아 제도를 향한 항해를 시작합니다.
AIDAnova의 쌍둥이 배는 총 톤수가 18 만 t에 2,600 개이며 2021 년 봄에 시운전 될 예정입니다.
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