일본의 트리오 카와사키 기선사, Mitsui OSK Lines 및 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha는 새로운 조인트 벤처 해운 회사 인 Ocean Network Express (ONE)에 투자를 완료했습니다.
이 문제에 관한 공동 보도 자료에 따르면, 4 월 2 일 30 억 달러 상당의 투자가 모두 현금으로 지급되었다.
"현물 출자로 의도 된 자산은 장래에 시장 가치로 이전 될 것"이라고이 자료는 밝혔다.
싱가포르에서 2017 년 7 월에 설립 된이 합작 회사는 2018 년 4 월 1 일에 서비스를 시작했습니다.
"서비스의 시작은 MOL의 역사에서 새로운 장을 열뿐만 아니라 일본의 해양 운송 산업 전반에 걸쳐 중요한 순간을 알리게되었습니다.
"시간이 흘러도 각 부서의 임원과 직원들은 컨테이너 사업의 통합을위한 토대를 마련하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 무엇보다도, 나는이 점에있어서 그들의 협력과 근면 한 노력에 대해 그들에게 깊은 감사의 말씀을 전합니다. " MOL 사장 겸 CEO 인 이케다 준이치로 (Junichiro Ikeda )는 말했다.
K Line과 MOL은 각각 JV에 31 %의 지분을 보유하고 있으며 NYK는 38 %의 지분을 보유하고 있습니다.
ONE은 함대에 약 230 척의 선박이 144 만 TEU에 달하여 세계에서 6 번째로 큰 컨테이너 선입니다.
이 네트워크는 100 개국에 200 개가 넘는 항구에서 총 85 개의 서비스를 제공합니다.
지난 주 오클랜드 항은 ONE으로부터 첫 번째 전화를받을 준비 가 되었음을 표명 했으며 합병으로 인해 운영에 지장을주지는 않을 것이라고 덧붙였다.
(해양 크레인, 근해 크레인)
해양 망원경 유압 크레인 3T30M
OUCO Marine / Offshore 3T30M 텔레스코픽 붐 크레인은 주로 벌크 선의 갑판 또는 다양한화물 벌크를 취급하기위한 과부하 바지선에 사용됩니다.
그것은 3T40M, 40T6.5M, 10T25M 인 선박 사용 수요에 적합한 여러 대의 호이스트 포인트를 가지고있어 리프팅 작업을 완료하기 위해 장거리 활동으로 크레인을 만듭니다.
서비스 시스템 : 해외 기계류 서비스 엔지니어
보증 기간 : 1 년
인증서 : ABS / CCS / ISO9001 / BV
스팬 : 3-30m
최대 적재 중량 : 30T
최대 들어 올리는 고도 : 35m
정격 하중 : 30T
조건 : 신규
용도 : 선박에서화물 적재
유형 : 텔레스코픽 붐
응용 프로그램 :로드 중
색깔 : 주문을 받아서 만들어진 색깔 허용되는
전압 : 380v / 50HZ (고객 요청)
무게 : 22t
포장 : 누드
배달 시간 : 3 개월
항구 : 상해항
주요 기능 및 장점
1. 모든 상황에서 쉬운 유지 보수;
2.Self는 통합 수력 발전소를 가진 단위를 포함했다.
3. 모든 움직임에 대한 고장 안전 브레이크.
4. 완전히 밀폐되고 장착 된 운전실에 공기가 공급되어야합니다.
5. 가변 속도 호이스트가 적절한 부하에 대해 가능한 최고 속도로 자동 조정됩니다.
6. 독일의 기술.
7. 크레인 및 기타 유사한 장비의 다년간의 설계 및 제조 경험을 기반으로합니다.
모든 종류의 선박 및 저전력 소비 및 고효율을위한 8.Suitable.
9. 유지 보수가 용이 한 고강도 박스 붐.
10. 많은 안전 보호 장치 --- 리미터 및 과부하 리미터, 비상 정지 버튼을 연결합니다.
(해양 크레인, 근해 크레인)
