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Mar 08, 2018

싱가포르 투자 더 미래에 해양 산업

mpa-singapore.jpgMPA 계획 강화 연결 및 interlinkages의 해양 클러스터의 역동적인 혁신 생태계를 구축 하 고 미래 준비와 숙련 된 해상 인력을 개발 하는 것 이다.

무엇 보다, MPA 해양 비전을 지원 하기 위해 노력에는 해양 클러스터 기금 (MCF) 추가 s $ 100 백만 의해 (76.1 백만 USD)를 강화 하는 것입니다.

싱가포르의 연결 및 Interlinkages를 강화

실제 연결을 향상, MPA는 포트 용량 및 인프라 업계의 장기적인 요구를 충족에 투자를 PSA와 함께 작동 하도록 계속 말했다. 올해 1 분기 Pasir Panjang 터미널 단계 3 및 4 있을 것입니다 완벽 하 게 작동 하 고, 50 백만 Teu로 전체 포트 용량을 가져.

무엇 보다, 간척 작품 인 터미널의 첫 번째 단계에 대 한 MPA에 따르면, 진행도. 단계 1을 위한 탄약 상자 166의 221의 총 설치 된, 그리고 마지막 케이 슨 초기 2019 년 설치 될 것 이다. 동시에, PSA는 자동된 가이드 차량, 야드 및 부두 크레인, 미래 인 터미널에서 이러한 시스템의 전망을 가진 그것의 새로운 자동화 터미널 운영 시스템을 테스트 하 고 있다.

비 물리적인 연결을 강화 하 MPA 해상 서비스 싱가포르에서 사용할 수의 범위를 확장을 계속 하고자 합니다. 설정 새로운 비즈니스 활동을 격려 기존 선수를 제외 하 고 MPA 알파 오 라와 Metcore 같은 해양 기술 기업 등 비 전통적인 선수의 성장을 촉진 것입니다.

MPA 공동 공유 작업 영역 및 전문성과 해상 기업 사이 공유 하는 리소스를 장려 하는 서비스의 비용을 펀드 또한 것 이다.

장기, MPA, 물류 등 해양 및 기타 관련된 분야에 걸쳐 협업 및 공동 혁신을 촉진 하기 위해 PSA 및 다른 정부 기관 것 이다 실험 인터 모달 물류 같은 개념 및 탐색 설정을 최대 포트의 고 물류 공급 체인 관리에 대 한 보다 효율적인 시스템의 개발에 박차를 수 인에 클러스터.

활기찬 혁신 생태계 구축

신흥 기술에 타고 하 고 향후 기능 및 솔루션을 개발, MPA 해상 변환 프로그램 (MTP)를 시작 하 고 싱가포르 해양 데이터 허브 (SG-MDH)를 설정 하는 계획을 밝혔다. 이 항만 구축을 하면합니다"해양 분야에서 혁신 및 RandD 육성 활성화 생태계."

국립 연구 재단, 등 교육, 연구 기관 및 업계와 협력 하는 MTP 깊게 4 개의 초점 영역에서 싱가포르의 해상 RandD 기능입니다.

관련된: MPA 싱가포르 정보화 물결을 타고

데이터는 MPA의 디지털화 노력에 대 한 주요 원동력 이라고 합니다. 데이터 공유를 촉진, MPA SG MDH, 한 데이터 저장소를 중앙된 응용 프로그램 프로그래밍 인터페이스 게이트웨이 및 데이터 관리 기능으로 설정 합니다. SG-MDH 개발 및 시험-침대의 혁신적인 디지털 애플 리 케이 션 및 해양 산업에 대 한 서비스를 가능 하 게 하는 데 도움이 됩니다.

SG-MDH 또한 혁신적인 데이터 기반 해양 솔루션 공동 개발, MPA 생활 연구소 프로젝트 지원 및 주요 이해 관계자 간의 연결을 강화 하는 기술 기업, 신생 및 해상 이해 관계자에 대 한 공동 작업 플랫폼으로 될 것입니다. 해상 물류 생태계.

미래 준비와 숙련 된 해상 인력 개발

시스템 및 기술, 게다가 MPA 해상 인력 개발에 투자를 계속할 것 이다. MPA는 2019 년 새로운 글로벌 인재 프로그램 밖으로 롤 것입니다. 항만 다음 7 년 동안 인적 자본 개발에 강력한 초점 20 해상 기업까지 협력을 목표로 한다.

강화 해양 클러스터 펀드

설명 하 고, 새로운 제품이 나 서비스를 혁신적인 개념을 진작 하 고 해상 선수 사이 협력을 위조의 conceptualisation에 관련 된 개념의 증거를 공동 자금 지금 해양 클러스터 기금 (MCF)에 사용 됩니다.

MCF MPA의 금융 부스트 다음 세대 포트 2030, 국제 해양 센터 2030 및 바다 수송 산업 변환 지도 계획 구현 위한 것 이다. 펀드 30 새로운 프로젝트를 지원 하 고 매년 5000 사람도 혜택을 받을 예정 이다.



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전기 해양 cranes 대량 운반대 또는 바지선 선박에 주로 사용 된다. 이 유형의 크레인 중 갑판 선박, 또는 포트에 사용할 수 있습니다. 모든 때문에 안전, 안정성 및 신뢰성의 그것의 깃털. 대형이 유형은 매우 인기 있는 크레인의 용량, 쉬운 유지 보수, 높은 효율과 낮은 비용 확인 해제.

 

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여러 응용 프로그램에 대 한 Reasonalbe 디자인입니다.

 

옵션

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  • 디젤 엔진 유압 드라이브

  • 완전 전기 시스템

 

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