싱가포르에서 기명 된 50,000 DWT 급 선박은 4 월 19 일 중국 닝보에있는 삼성 중공업 조선소에서 명명되었습니다.
"Maersk Capri는 MR 부문에서 경쟁력있는 함대와 강력한 시장 지위를 유지하기위한 함대 리뉴얼의 일환입니다."라고이 회사는 발표했다.
이 선박은 SHI에서 2015 년에 9 척의 선박에 대한 3 억 달러 규모의 계약의 일부로 주문되었으며, 올해까지 지금까지 야드에서 인도 된 두 번째 선박입니다. 머스크 카프리 (Maersk Capri)는 1 월에 인도 된 싱가포르 플래그가 붙은 Maersk Cancun의 발자취를 따라 간다.
VesselsValue의 데이터에 따르면, 올해 말까지 5 대의 유조선이 Maersk에 인도 될 예정이며, 2019 년 완공 예정인 2 대가 더 있습니다.
미스터 섹터 함대 건설과는 별도로 Maersk Tankers는 장거리 (LR) 부문에서 함대 리뉴얼을 추진하고 있습니다. 즉, 이번 주초에이 회사는 대련 조선소에서 LR2 6 척을 주문할 의도를 밝혔습니다.
6 척의 선박은 2020 년에 첫 번째 선박이 함대에 진입하면서 2 년 동안 인도 될 예정입니다.
세계 해사 뉴스 직원; 이미지 제공 : Maersk Tankers
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