이것은 의사 결정 지원 시스템을위한 기술 개발을 통해 수행 될 것이라고이 회사는 원격 및 자율 페리 운영을 입증 할 것이라고 덧붙였다.
이 협약에 따라 당사자들은 SVAN (Safer Vessel with Autonomous Navigation)이라는 새로운 연구 프로젝트를 고려할 것이고, Rolls-Royce와 Finferries는 Advanced Autonomous Waterborne Applications (AAWA ) 연구 프로젝트로, 공식적으로 2017 년 말에 끝났다.
Business Finland가 후원하는 AAWA는 무수히 많은 해운업 분야의 이해 관계자들을 모아 차세대 선진 솔루션의 상업적 및 기술적 생존력을 연구했습니다. Rolls-Royce와 Finferries 모두 프로젝트에 참여했습니다.
"이 새로운 협업 계약은 다음 단계로보다 안전하고 깨끗한 운송을 할 수 있습니다. 롤스 - 로이스는 Finferries가 제공하는 테스트 플랫폼에서 시연 될 페리 부문에서 선박 운영의 안전성과 효율성을 향상시키는 솔루션을 개발할 것이다 "라고 Karno Tenovuo, 롤스 - 로이스 선박 정보 담당 수석 부사장이 말했다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
상품 설명 
OUCO Marine / Offshore 3T40M 텔레스코픽 붐 크레인은 주로 벌크 선의 갑판 또는 다양한화물 벌크를 취급하는 과부하 바지선에 사용됩니다.
그것은 3T40M, 40T6.5M, 10T25M 인 선박 사용 수요에 적합한 여러 대의 호이스트 포인트를 가지고있어 리프팅 작업을 완료하기 위해 장거리 활동으로 크레인을 만듭니다.
크레인은 3-40 미터 높이의 크레인 붐에서 사용할 수 있습니다. 이 3t40m 텔레스코픽 크레인은 현재 ABS Class 인증을받은 여러 세트로 구성되어 있으며 고객의 사용 및 테스트에 따라 안정적이고 안정적인 품질로 3 개월 이내에 인도 될 것입니다.
텔레스코픽 붐에서 텔레스코픽 또는 고정식 지브 연장을 사용할 수있을뿐만 아니라 부착 및 사용이 쉽지만 크레인 붐의 도달 범위를 최대 40 미터까지 확장 할 수 있습니다. 붐 크레인은 높이가 35m 인 붐 길이에 도달 할 수 있으며 작업 플랫폼을 사용하여 높이에 부하를 두거나 인력을들 때 매우 유용합니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
