이 보고서에 따르면, 언제 중단 될 지 명확하지 않다. Unipec은 10 월까지 미국 원유에 대한 예약이 없다. 그럼에도 불구하고, 세계 최대 규모의 VLCC 용선 회사 인이 회사는 미국 원유를 계속 거래 할 가능성이있다.
무역 동결은 워싱턴이 중국 상품 2 억 달러를 목표로하는 중국에 대한 새로운 관세 파문을 발표하면서 세금이 10 %에서 25 %로 인상되는 시점에 나온 것이다. 중국은 이미 새로운 관세로 나아갈 경우 반격을 준비했다. 즉, 중국 재무부는 LNG를 포함한 미국 상품에 600 억 달러 상당의 관세를 부과 할 것이라고 발표했다.
160 억 달러에 달하는 제안 된 관세가 이행된다면 유조선 및 가스 운송 업계는 중국이 다른 공급 국가로 전환함에 따라 무역 차선 변경을 기대할 수 있습니다.
미국의 원유 수출은 영향을받을 가능성이 가장 높으며, 이는 주로 BIMCO가 이전에 언급 한 바와 같이 2017 년의 양적 측면에서 미국의 모든 해상 원유 수출량의 25 %를 담당 한 중국에 의해 주도되고 있습니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
상품 설명 
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(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
