배는 무장 한 사람들의 집단에 의해 유인 된 스피드 보트에 의해 쫓기게되고, 무장 한 사람들은 유조선이 닫히고 유조선에 불을 질렀다.
유조선 승무원이 경보를 울리고 속도를 높이고 탑승을 방해하기 위해 선박 기동을 시작했다고 IMB Piracy Reporting Center는 전했다.
모든 필수적이지 않은 승무원은 엔진 실을 소집했습니다.
"강화 조치와 무장 한 보안 팀의 탑승으로 탑승이 막혔다"고 IMB가 말했다.
모든 승무원은 안전하다고보고됩니다.
이 공격은 사우디 주도 연합군에 의해 예멘 항구 폐쇄에 대한 보복의 신호로이 지역의 상업용 선박을 공격하려는 허이 운동의 위협에 뒤 이은 것이다.
이 폐쇄는 Houthi 반란군의 통제하에있는 항구, 즉 Hudaydah와 Saleef의 홍해 항구에 적용됩니다.
예멘은 인구가 식량과 의약품이 절실히 필요하기 때문에 항구 폐쇄 이후 주요 인도주의 위기에 직면 해 있습니다.
사우디 아라비아가 주도한 연합군 (UN 연합군)이 인도적 봉쇄를 전쟁으로 고통받는 국가로 봉쇄하는 것을 반복적으로 촉구 한 후, 인도 주의적 긴급 구호를 받기 위해 11 월 22 일에 홍해 항구 (Hudaydah) 항구를 재개했다.
OUCO 해양 / 해저 텔레스코픽 붐 크레인
OUCO Marine / Offshore 텔레스코픽 붐 크레인은 유압 실린더 러핑 (hydraulic cylinder luffing)이있는 받침대 선회 설계를 기반으로합니다. 붐 연장은 사용시 더욱 유연하고 넓은 작동 반경을 허용하고 크레인을 컴팩트 한 위치에 보관할 수있는 텔레스코픽 내부 섹션입니다.
텔레스코픽 크레인의 장점은 무게가 덜 들고 덜 복잡한 디자인으로 유지 보수가 간편합니다. 크레인은 사용 범위가 긴 크레인 붐 5 ~ 40 미터에서 사용할 수 있습니다. OUCO 해양 망원 크레인은 자체 공장에서 고객의 요구 사항에 따라 설계 및 제조 될 수 있습니다.
