5 천만 SGD (약 3 천 7 백 4 십만 달러) 상당의이 장치는 2020 년 3 분기에 완공 될 예정입니다.
7,500m3의 용량을 제공하기 위해 이중 연료 벙커링 선박은 MTD 7500U LNG 설계로 건설되어 싱가포르 항구 내에서보다 친환경적이고 안전한 벙커링 활동을 수행합니다.
선박의 주요 특징으로는 잡아 당김없이 벙커링을 가능하게하는 높은 기동성과 연료 소비를 최적화하는 추진력 및 전력 관리 시스템이 있습니다.
Keppel O & M과 Shell Eastern Petroleum (Pte) 간의 합작 투자 회사 인 FueLNG 는 싱가포르 MPA LNG 벙커링 파일럿 프로그램 (LBPP)의 해상 및 항만 당국 (Maritime and Port Authority) .
LNG 벙커링 선박 건설을위한 동일한 보조금을받는 두 번째 회사는 Pavilion Gas입니다.
이 보조금은 MPA Singapore에서 발표 한 바 있으며, 선박 대 선박 LNG 벙커를 장려하는 싱가포르의 노력의 일환입니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
야외에서 작업, 고정식 크레인은 항구, 마당, 역, 스택 등에 널리 사용되었습니다. 신속하게 
차량의 회전율, 적재 및 하역 작업, 운송 및 자동차에서의화물의 환적은 높은 효율이 필요합니다. 고급 기능, 높은 작업 효율성, 소형 프레임, 차분한 움직임, 편안한 작동, 안전 및 신뢰성, 편리한 유지 보수, 좋은 외양 등의 이점을 통해 항구, 마당 및 기타 장소의 제한된 공간을 효과적으로 활용할 수 있습니다 , 그리고 운송 및 표면 자동차 운송 요구 사항의 빈 및 전체로드 작업 사용할 수 있습니다. 특히 범용 포트의 경우, 하역 용 프런트 에이프런 컨테이너, 잡화 및 벌크화물의 적재를위한 투자가 적고 신속한 혜택을 제공하는 일종의 호이 스팅 머신입니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
