Mitsui OSK Lines (MOL), China COSCO Shipping Corporation Limited (CCSC) 및 China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC)의 합작 회사 인 CESI Lianyungang은 중국 LNG 운송 프로젝트의 여섯 번째 선박입니다.
174,100 cbm 신조품은 SINOPEC이 호주 태평양 LNG 프로젝트에서 구매하는 장기 운송 계약하에 운송됩니다. 길이 290m, 폭 45.6m 인 CESI Lianyungang은 19.5 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다.
상기 프로젝트는 2016 년 4 월까지 Hudong이 인도 한 4 대의 LNG 운반선 건설을 포함하는 ExxonMobil LNG 프로젝트를 따른다.
이 프로젝트에 이미 인도 된 5 척의 선박은 MOL (20 %), CCSC 및 SINOPEC (80 %)이 공동 소유하고 있습니다.
MOL은 현재 FSRUs를 비롯한 96 척의 LNG 운반선과 건설중인 선박의 운영에 관여하고 있습니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
좋은 침투력과 좋은 충전 성을 보장하기 위해 그랩은 높은 사중을 가지고 있습니다. 쉘 사이의 공간은 상대적입니다. 
재료 손실의 위험을 최소화하기 위해 작아야합니다.
움켜 잡은 유압 실린더는 교체 가능한 피스톤로드 보호 장치가 장착되어 있으며 수력 학적으로 완충되어 있습니다. 넓은 개방 범위는 우수한 침투 및 방출 특성을 보장합니다.
주황색 껍질 그랩은 형식에 따라 튼튼한 선회가 가능한 회 전자 또는 일체형 회전 (중부 하용)이 가능합니다.
중부 하용 버전은 견고한 엔드 스톱, 정확한 피팅, 보강 된 볼트 및 대형 베어링 표면을 특징으로합니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
