11 월 26 일 이탈리아 Fincantieri의 Monfalcone 조선소에서 스틸 커팅 행사가 열렸습니다.
2021 년 봄에 서비스를 시작한 신조선은 작년 11 월에 180 만 유로에 주문한 2 개의 Seaside EVO 배송 중 첫 번째 제품입니다.
339 미터의 길이와 41 미터의 너비로, 해상 에보 배는 169,380 톤의 총 톤수를 가질 것이다.
Seaside EVO 배송은 Seaside 등급 선박의 발전으로 최대 5,646 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.
"Seaside 클래스를 통해 우리는보다 혁신적인 크루즈 선박 프로토 타입 중 하나를 시장에 소개했습니다. 현재까지 6 번째 5 번째 ... 현재 MSC Seaside 서비스가 시작된 지 불과 1 년 만에, 더욱 진화 된 부유 한 선박의 건설을 시작함으로써 다음 단계로 승소 한 개념 "이라고 Piercrancesco Vago, MSC Cruises의 집행 위원장은 논평했다.
"MSC Seashore는 인상 깊게 설계되었습니다. 우선 그녀의 크기 때문에 그녀는 지금까지 이탈리아에서 지어진 가장 큰 배가 될 것이므로 관리 기준을 더 향상시킬 수있을 것입니다.하지만 그녀의 최고 수준의 기술 수준에도 불구하고"주세페 Bono, Fincantieri의 CEO는 말했다.
기존의 Seaside 급 선박과 마찬가지로 새 선박에는 업계 최고 수준의 재활용 및 폐기물 관리 시스템부터 최신 세대의 에너지 절약 장치에 이르기까지 최첨단 환경 기술이 갖추어져 있습니다.
오늘의 행사는 17 개의 새로운 대형 선박에 대한 MSC Cruises의 10 개년 개발 계획에서 또 다른 이정표가되었으며 현재 4 개의 새로운 선박이 동시에 건설 중입니다. MSC Seashore는이 계획에 따라 건조 될 7 번째 선박이며 MSC Cruises가 2003 년 창설 된 이래 19 번째 선박이 될 것입니다.
MSC Seashore는 18 개월 후 2022 년 가을에 두 번째 Seaside EVO 선박에 합류 할 것입니다. (해양 크레인 제조업체, 해양 크레인 제조업체)
OUCO 2.5T22M 너클과 텔레스코픽은 3 개월 만에 완전한 CCS 클래스와 함께 설치되었습니다.
OUCO 서비스 엔지니어 가이드가 7 일 이내에 싱가포르에 도착했습니다.
OUCO 해양 / 해양 2.5T 접을 수있는 크레인 너클 붐 크레인 해양 크레인 페데스탈 크레인
OUCO 해양 / 해양 접이식 및 텔레스코픽 붐 복합 해양 크레인은 접이식 및 신축 형 붐 컴파운드가있는 손쉽게 사용할 수있는 크레인 유형이며화물의 적재 및 하역시 크레인의 강점과 유연성을 최대한 활용합니다. OUCO Marine 그룹은 API-2C 규정 및 규칙에 따라 접이식 크레인을 설계 할 수 있습니다. (해양 크레인 제조업체, 해양 크레인 제조업체)
