나머지 핫스팟은 지난 주에 소멸되었으며 선박은 안정적이라고보고되었습니다.
"방전 작업이 시작되었으며 약 20 분 동안 지속될 것으로 예상됩니다. Maersk Line은 성명서에서 "4 일에서 6 일 동안 모두 잘 진행 되고있다.
배가 마침내 정박 한 지금, 그 상태는 검열 될 것이고, 손해는 충분히 평가 될 것이다.
이전에 지적했듯이, 회사는 선박 수리를 계획하고 있습니다.
Maersk Line에 의해 확인 된 바와 같이, 화재 위험이있는 boxship의 접안 및 배출 작업은 높은 비싼 비용을 초래할 것으로 예상됩니다.
회사는 항해에 대한 재정적 이익을 가진 모든 당사자가 사고로 인한 손실을 비례 적으로 분배하는 General Average를 선언했습니다.
화재의 원인을 규명하기위한 공동 조사가 진행 중입니다.
(해양 크레인 제조 업체, 해외 크레인 제조 업체)
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3T9M 딱딱한 붐 크레인
뻣뻣한 붐 크레인은 유압 실린더 러핑을 사용하는 받침대 선회 설계를 기반으로합니다. 크레인은
1t에서 200t 리프팅 순간까지의 범위이며 고객 요구 사항에 따라 공급됩니다. 뻣뻣한 붐 크레인
광범위한 인증 및 다양한 선택 사양 내에서 제공 될 수 있습니다. 뻣뻣한 붐 크레인은 일반적으로
도크, 고정 설비 및 항구 조건에서 사용됨 (해양 크레인 제조업체, 해양 크레인 제조업체)
주요 기능 및 장점
모든 상황에서 손쉬운 유지 보수;
유압식 파워 팩이 내장 된 독립형 유닛.
모든 움직임에 대해 안전 장치가없는 브레이크.
완전히 밀폐되고 장착 된 운전실에는 공기가 공급됩니다.
변속 호이스트는 적절한 부하에 대해 가능한 최고 속도로 자동 조정됩니다.
크레인 및 기타 유사한 장비의 수년간의 설계 및 제조 경험을 토대로합니다.
모든 종류의 선박 및 저전력 소비 및 고효율에 적합합니다.
쉬운 유지 보수를 위해 용접 및 고강도 박스 붐.
많은 안전 장치로 --- 리미터와 과부하 리미터, 비상 정지 버튼을 연결하십시오.
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